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さて本日は待ちに待った11000系の展示会だ。
後でわかったのだがようやく、ようやく車内にも入れる・・!
・・と言いたいところだが先に二俣川へ・・。
グッズ販売目的で向かったが5000系の時と比べ、列の方はがらりと少なめ・・。
開始から30分経たないうちにブースへ入れてしまった。
雲泥の差だなぁ・・。
グッズを購入し終え、相模大塚へ・・・。
11:30ごろに相模大塚に到着。
着いた瞬間列は反対側の出口までに及んでいた・・。
唖然しつつ並んだもののあっという間に入場門についてしまった・・・。
留置線内に入り早速撮影。
しかし信号機柱のおかげでいい画にはならず・・・orz
う~ん、今回は編成が長めだから仕方ないか・・・。
歩きにくい通路をゆき、横浜側へ回る。
次は車内へ回る。
まあ、元であるE233系そのものだけど・・(笑)
一通り見終わったが・・・時間に余裕があるので・・・。
もう一回行こう(爆
今度はすんなり入場出来てしまった・・・。
写真の構図を見直して再撮影。
んで反対側へ・・。
車内ももう一度・・・。
この後は横浜へ向かいボウリングをプレイ。
初めて挑んだがスコアは66。
ストライクは最初に1発かましたが残りはペケ・・。
くるりの新アルバムである「魂のゆくえ」とマイクロエース製のカプラーを購入し今日は終幕・・。
おまけ。
後でわかったのだがようやく、ようやく車内にも入れる・・!
・・と言いたいところだが先に二俣川へ・・。
グッズ販売目的で向かったが5000系の時と比べ、列の方はがらりと少なめ・・。
開始から30分経たないうちにブースへ入れてしまった。
雲泥の差だなぁ・・。
グッズを購入し終え、相模大塚へ・・・。
11:30ごろに相模大塚に到着。
着いた瞬間列は反対側の出口までに及んでいた・・。
唖然しつつ並んだもののあっという間に入場門についてしまった・・・。
留置線内に入り早速撮影。
しかし信号機柱のおかげでいい画にはならず・・・orz
う~ん、今回は編成が長めだから仕方ないか・・・。
歩きにくい通路をゆき、横浜側へ回る。
次は車内へ回る。
まあ、元であるE233系そのものだけど・・(笑)
一通り見終わったが・・・時間に余裕があるので・・・。
もう一回行こう(爆
今度はすんなり入場出来てしまった・・・。
写真の構図を見直して再撮影。
んで反対側へ・・。
車内ももう一度・・・。
この後は横浜へ向かいボウリングをプレイ。
初めて挑んだがスコアは66。
ストライクは最初に1発かましたが残りはペケ・・。
くるりの新アルバムである「魂のゆくえ」とマイクロエース製のカプラーを購入し今日は終幕・・。
おまけ。
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本日は大変お疲れ様でした
こんばんは。さっそく11000系を拝見しました。
やっぱりこの電車はJR東のE233系にそっくりですよ。運転台を見ても同じ機器構成ですので。
こう見ると新車だなと一目でよくわかる美しさです。
車内のディスプレイが大きいですね。今回は相鉄マークですが、ここに広告なんかが映るのでしょうかね。
とりあえず2編成が本日より営業運転開始でよろしいのですね?遅くてもポケモンスタンプラリー開催の頃に乗るかもしれません。
それでは失礼します。
PS そういえば久里浜のレポh(ry
やっぱりこの電車はJR東のE233系にそっくりですよ。運転台を見ても同じ機器構成ですので。
こう見ると新車だなと一目でよくわかる美しさです。
車内のディスプレイが大きいですね。今回は相鉄マークですが、ここに広告なんかが映るのでしょうかね。
とりあえず2編成が本日より営業運転開始でよろしいのですね?遅くてもポケモンスタンプラリー開催の頃に乗るかもしれません。
それでは失礼します。
PS そういえば久里浜のレポh(ry
Re:本日は大変お疲れ様でした
こんばんは。
やはりあからさまにコピー車といってもいいですね(苦笑
まあ前である万系があれですから・・。
コストダウンを謳ったわりには大型のモニターを搭載したせいか、何気に価格が高いようです。
肝心の広告が相鉄にあるのかが気になりますが・・(汗
営業の方は15日からスタートの模様です。
追伸
もう少しで出来上がりますのでしばらくお待ちを・・(汗
やはりあからさまにコピー車といってもいいですね(苦笑
まあ前である万系があれですから・・。
コストダウンを謳ったわりには大型のモニターを搭載したせいか、何気に価格が高いようです。
肝心の広告が相鉄にあるのかが気になりますが・・(汗
営業の方は15日からスタートの模様です。
追伸
もう少しで出来上がりますのでしばらくお待ちを・・(汗
モニターいいなあ(あ
こんばんはー。今さらながらこちらの記事にコメントしてみます。
相鉄はやはり進んでいるなあと思いました(ん?)
列車内に大きめのモニターがあるなんて・・・。自分が乗っている
常磐線はいまだにLED式?のやつなので情報量が少なさすぎて・・・。
まあ、だからなんだと言われたらそれまでですが(苦笑
相鉄はやはり進んでいるなあと思いました(ん?)
列車内に大きめのモニターがあるなんて・・・。自分が乗っている
常磐線はいまだにLED式?のやつなので情報量が少なさすぎて・・・。
まあ、だからなんだと言われたらそれまでですが(苦笑
Re:モニターいいなあ(あ
こんばんは。
といっても相鉄では当車がモニター初導入なんですよね(^^;
自分も以前はあこがれていました。
やっと地元で暇つぶしの出来る車両が入ったと思っておりますが(え
といっても相鉄では当車がモニター初導入なんですよね(^^;
自分も以前はあこがれていました。
やっと地元で暇つぶしの出来る車両が入ったと思っておりますが(え
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