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昨日の予告通り、ポケセンに行きJRをバシバシ撮ってまいりました。
まだまだ腕が追い付いておりませんが・・。
まずはニヨで撮ったJR・相鉄車。
お次は桜木町界隈。
基本的にE233と205だけです（爆
最後に横浜界隈。
先々で買ったものも同じく撮ってみました。
西武101系のBトレはとりあえず４連仕様に仕立てました。
実車でこの形態(４連+スカート+側面方向幕なし)は少ないようで・・・。
本線で単独の運用も少ないだろうなぁ。
４連で本線の運用だと付属編成の扱いかな？
まだまだ腕が追い付いておりませんが・・。
まずはニヨで撮ったJR・相鉄車。
お次は桜木町界隈。
基本的にE233と205だけです（爆
最後に横浜界隈。
先々で買ったものも同じく撮ってみました。
西武101系のBトレはとりあえず４連仕様に仕立てました。
実車でこの形態(４連+スカート+側面方向幕なし)は少ないようで・・・。
本線で単独の運用も少ないだろうなぁ。
４連で本線の運用だと付属編成の扱いかな？
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写真の方拝見しました。
結構、慣れてきたようですね。
シャッタースピード・露出等は問題ないでしょう。構図も良い物が結構あります。
あとは、置きピン（MF）の練習ですかね？
もうAFでの撮影は大丈夫だと思います。
シャッタースピード・露出等は問題ないでしょう。構図も良い物が結構あります。
あとは、置きピン（MF）の練習ですかね？
もうAFでの撮影は大丈夫だと思います。
Re:写真の方拝見しました。
AFのほうはほぼ使いこなせたと感じております。
若干ですがMFの練習も始めております。
これをこなせない限りはやはり・・。
若干ですがMFの練習も始めております。
これをこなせない限りはやはり・・。
無題
やっぱ一眼レフはいいですね～（＾＾
画質はいいし、うまくやれば夜間の撮影も行けますよ。
写真の中に253系が写っていますね。
今月の30日をもって引退だそうです。
比較的新しい201編成と202編成は残して後は敗者だそうです。
西武101系は今では数少ない車両ですからね。
画質はいいし、うまくやれば夜間の撮影も行けますよ。
写真の中に253系が写っていますね。
今月の30日をもって引退だそうです。
比較的新しい201編成と202編成は残して後は敗者だそうです。
西武101系は今では数少ない車両ですからね。
Re:無題
やはり静かな内に引退する車両は撮っておかないといけませんかね。
200番台は製造からまだ10年もたっていないので予備用としての意味合いがあるのかもしれませんかね。
近いうちにはバルブ撮影をしてみたいですね。
この場合は三脚がないと厳しいかもしれませんが・・。
200番台は製造からまだ10年もたっていないので予備用としての意味合いがあるのかもしれませんかね。
近いうちにはバルブ撮影をしてみたいですね。
この場合は三脚がないと厳しいかもしれませんが・・。
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工場長室
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