重要なお知らせ

唐突になってしまいましたが、このたび当ブログは


移転することになりました。

理由は、Bトレの工作記事が忍者ブログではいまいちアクセスが見込めないためこの様な判断になりました。

なお、当ブログの過去の記事は引き継いでいます。
大して変わっていないのは内緒です。

リンクを結んでいる方にはお手数ではありますがアドレスの変更をお願い致します。

移転先→FC2ブログ
ブログ名→新？・横相(よこさが)総合工場業務日誌
アドレス→http://fnyokosaga.blog.fc2.com/
バナーはそのままお使いいただければ幸いです。

それでは、移転先の新ブログでも宜しくお願い致します。
忍者ブログでのご愛顧、誠にありがとうございました。

FNP2000@工場長(管理人)

近況

・1週間ほど仕事ができませんでした。今現在はそこそこ進んでいます。

・自分のエリアは計画停電がイマイチ計画的に行っていません・・。グループ細分化で変わるかな・・・？

・HPの更新のタイミングを見失った・・。



3番目はどうでもいい事ですが、計画停電あたりが自分が気になっています。
そういえばもう少しで入社してから1年か・・。
こんな形で1年経つのは微妙・・。

Bトレ101系にAU712付の屋根をつけてみる

BトレKIOSK6に入っている101系の南武支線色。
しかし、付属の屋根パーツは非冷房仕様しか入っていません。

そこで実車と同じように冷房化をするために必要なのがAU712クーラー付の屋根。
過去に発売された103系低運転台4両セットに付属しているものが出てきます。
ということで今回は金型更新されたBトレ101系(の窓パーツ)と上手く組み合うか見てみます。

※加工は自己責任の上でお願い致します。責任はこちらは負いませんのでご注意を！















結論から言うと問題ありません。
比較的窓パーツにはすんなり嵌まってくれました。
ただ、「若干緩め」なので必要な方は調整した方がいいかもしれません。
個体差によるものもあるかもしれませんが問題は無いと思います。
この辺は各自で調整するなりしてみてください。

ただ、一つ気になるところが・・。







前面パーツと屋根パーツの組み合わせがかなり緩いです。
極端な衝撃を与えなければ問題は無いですが不安が残ります。
○の辺りが緩いので屋根パーツ側のピンに厚めの両面テープをつけてやればそれなりに落ちつくと思います。
後は現物合わせで調整すればいい感じになると思います。

近日中に南武支線色の101系に施してみます。

20110330更新詳細

模型総合班-Bトレイン工房 

 

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模型総合班-工作室

• Bトレ収納法-現行のファイルケースの変更を反映
• 業務日誌内でまとめた各種レポートへのリンクを作成

になります。
暫くの間ブログの更新を自粛させて頂きました。
また、地震がまだ残っているさなかではありますがHP本体の方を更新いたしました。
コメントの方も後ほど返信させて頂きます。

無題

たった今(15日22：28)地震が発生致しました。


宮城沖の地震が引き金になったのでしょうか・・・。
今度は相模湾沿いで起こった模様です。

・・恐ろしいペースで地震が誘発しています。

驚異のM8.8

観測史上最大と言われるM8.8で、
阪神淡路大震災や関東大震災より大きなものと分かり、唖然としています。
津波であっという間に町が無くなっていく様は「自然」災害の脅威というものを目の当たりにしました。


現在自分は災害対応バッグを用意しています。
・着替え
・スポーツドリンク
・栄養価の高い食べ物(ビスケットやチョコレートがお勧め)
・ビニール袋


現地の方々の無事をお祈りいたします。
もうこれ以上被害は広がらないでくれ・・。

google
http://www.google.co.jp/intl/ja/crisisresponse/japanquake2011.html

yahoo
http://weather.yahoo.co.jp/weather/2011sanrikuoki_eq.html

NHK
http://www.nhk.or.jp/