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重い重い重い・・・。

学校重い・・(何

部活ではHPの制作を続ける。
結果はこんな感じ。








ようやくまともにディレクトリの仕組みが分かった(^^;

今回の昔の写真はこれ・・。
天王寺駅阪和線ホームて







まだまだ向こうでは103系は楽園状態。
やっぱりこいつはうるさいなぁ・・(^^;
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HPといえばヒューレッ・・(黙
 こんばんは~、今週は明日で終わりなので、なんとか気力を維持して
頑張りたいと思います…。

 HPづくり、お疲れ様です。タグに関する知識以外にも色々な知識を
問われそうですが、それだけに自由度が広いのもHPの特徴でしょうか。
見た目いい感じですね。目に優しそうというか何というか(笑)

 そういえば、鉄道で思い出したのですが、自分が水戸あたりで乗っている
バス会社、また民事再生法の適用申請をしたらしいです…前々から危ない?会社だとは
知ってましたが、大丈夫かな…

 私事、失礼いたしました。
SHIN88 URL 2008/11/12(Wed)19:58:54 編集
ヒューレッ・・って何ですか・・?(ぉ
こんばんは。
タイトルは無視でお願いします(汗
自分はバイトを乗り越せばようやく1週間が終わりそうです・・。
頑張らねば・・。

サイトの方はあんなデザインでよろしいでしょうか(^^;
まだ解像度関係に難アリなのでまだまだ暗中模索中です(汗

やはり厳しいようですか、あの会社は・・。
恐らく以前は鉄道でも厳しかったようですからバスでも厳しいようだったのでしょうか・・。

では。
【2008/11/12 20:14】
HPは奥が深い
こんばんは。今日もHP制作お疲れ様です。

そういえば自分も学校でHPを作っていたな。結局未完成のまま終わってしまった。何せホームページビルダの使い方がわからない。

関西にはまだ103系が生き残ってるんですね。昔は画期的だったが今じゃ完全に「騒音電車」の異名をつけられてしまいました。

ではおやすみなさい。
ピチュー大好き URL 2008/11/12(Wed)22:47:58 編集
Re:HPは奥が深い
こんばんは。
バイトだったため遅れました(汗

自分はあまりビルダーでは立てたくない主義なので・・(何
でも簡単だと思いますよ・・たぶんですが・・(ぉぃ

未だに関西では103系天国です(笑)
何せクハ103のトップナンバーとセカンドナンバーがコンビでいるのですから奇跡です・・・。
ゴォォォォォォ(ぉぃ

では。
【2008/11/13 21:49】
HP=ヒューレットパッカード
HP制作ガンバレ~~。
昨日、大学の方から受験票が届きました。これからもう、受験本番です。どうやら倍率は3倍を超えるかもしれませんorz
あと、SHIN88さんの言っているHPは、ヒューレットパッカードといって、パソコンのメーカーですね。あとはプリンタとか。キャノンやエプソンに比べるとあまり知られていません。
那須野@since2008 URL 2008/11/13(Thu)18:05:24 編集
ああ!あれですか!(ぉぃ
受験勉強甲です(違
倍率はさぁん倍ですか・・(ぉ

hpってあれだったんですね!(^^;
以前の我が家のプリンタはそれでした・・(汗
【2008/11/13 21:51】
お久しぶりです
お久しぶりです。
関西ネタ満載ですねw103系なんて毎日見てますし(播但色ですが)。
ここんとこキハ127が試運転を始めてます。
警笛がなんと甲高いタイプ(DDとかあと183系とかの)タイプの音になっているので授業中に鳴るとうるさいwww時間も判るので、また今度撮りに行こうと思っています。

ではまた。
2面2000式 2008/11/13(Thu)21:50:09 編集
お久です~
こんばんは。

いつ来ても関西は素晴らしいです(笑)
まだ1.2回しか来ていませんが(汗

キハ223はもう試運転ですか(違
確かに「ピィィィッッ!」は聞いてたらビックリしますね(^^;
色んな意味でのキワモノなので楽しみです(ぉ

では。
【2008/11/13 22:02】
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ここでは:青山チョウ それ以外:FNP2000
性別:
男性
職業:
鉄道工事・東急車輛作業員(期間限定)
趣味:
鉄道・ポケモン・食べ歩き・野球
自己紹介:
とうとう製造から19年。
同い年の車両はJR西の207系。
ただいま更新工事中・・。

小規模な事やここに載せる必要のないネタは↑にあるサイトマスター内で随時予告なしにつぶやいています。

ここでは横相総合工場の更新箇所の詳細も掲載しております。

好きな鉄道車両は国鉄201系・京急旧1000形・阪神7801形列・阪急2000系列などと・・。
好きなポケモンはソーナンス・キルリアが主。
マイナーポケモンも運用範囲?

音楽面では「くるり」が好きな人間です。

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