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そういえば昨日から京急の新接近メロディが使われたんだな・・。
羽田空港は従来のアレンジになったが個人的には前の方が好きだったんだよなぁ・・。
うん、今度聴きに行こう・・！（笑）
まだ横浜は未導入だが・・。
詳しくはここで・・http://www.keikyu.co.jp/corporate/press/press_files/081114.shtml
部活は何も進展なく本日は終了orz
暇つぶしでこれを投下・・・。
↑は神戸電鉄3000系。
ウルトラマンとも呼ばれている車両だ（笑）
この車両は前面が白塗装なのでバカ殿とも（ぉ
羽田空港は従来のアレンジになったが個人的には前の方が好きだったんだよなぁ・・。
うん、今度聴きに行こう・・！（笑）
まだ横浜は未導入だが・・。
詳しくはここで・・http://www.keikyu.co.jp/corporate/press/press_files/081114.shtml
部活は何も進展なく本日は終了orz
暇つぶしでこれを投下・・・。
↑は神戸電鉄3000系。
ウルトラマンとも呼ばれている車両だ（笑）
この車両は前面が白塗装なのでバカ殿とも（ぉ
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是非メロディを聞きたいです
またもやお邪魔します。
京急に接近メロディが導入されるんですね。てっきり発車メロディかなと思ってました。JRのようにはいかないのでしょうかね。
くるりなど、沿線をイメージする有名曲ぞろいですね。これは聞きに行くしかない。
神戸電鉄って準大手っぽい会社のようですね。この車両は派手ですごいです。
京急に接近メロディが導入されるんですね。てっきり発車メロディかなと思ってました。JRのようにはいかないのでしょうかね。
くるりなど、沿線をイメージする有名曲ぞろいですね。これは聞きに行くしかない。
神戸電鉄って準大手っぽい会社のようですね。この車両は派手ですごいです。
横浜はまだか～（もういい
またもや今晩はです（笑）
今回の京急は色々と思いきったことをしているようですね。
羽田開通10周年記念でいろいろと・・。
くるりが今回も加担しているようでうれしいです（笑）
神戸電鉄も準大手でもかなりの個性派だと感じております。
勾配が多いので鋳鉄ブレーキを使用しており、停車時の音が何ともレトロでしたね～。
最近はまた個性の強い新車も入ったので見に行きたいです（笑）
では。
今回の京急は色々と思いきったことをしているようですね。
羽田開通10周年記念でいろいろと・・。
くるりが今回も加担しているようでうれしいです（笑）
神戸電鉄も準大手でもかなりの個性派だと感じております。
勾配が多いので鋳鉄ブレーキを使用しており、停車時の音が何ともレトロでしたね～。
最近はまた個性の強い新車も入ったので見に行きたいです（笑）
では。
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